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沙特主权财产基金到底看中特斯拉什么

来源:本站添加时间:2018-08-25 点击:
  周二(8月7日)英国金融时报称,据知情人士吐露,今年沙特阿拉伯的主权财富基金(PIF)建仓20亿美元持有特斯拉股票,约占该公司股权的3%到5%。该国度基金由沙特王储萨勒曼监管,是该基金目前为止最英勇的赌注。

  30分钟后,特斯拉CEO马斯克发推文称,考虑在特斯拉股票420美元处进行私有化。新闻传出后,特斯拉一度涨超8%,股价冲破371美元,但后来回落至360美元附近,投资人料想该推文的真伪。不过,随后一份马斯克致特斯拉员工的内部信流出,证实了私有化的考量为真,只是还不作出终极决定。

  这两个出乎预见的消息竟然让特斯拉股票最终收在每股379.57美元,8月7日上涨10.99%。

  当然,最大的利好还是沙特主权财富基金的投资。主权财产(Sovereign Wealth)基金,与私人财富相对应,是指一国政府通过特定税收与估算调配、可再生自然资源收入和国际收支盈余等方式积累形成的,由政府操纵与部署的,通常以外币形式持有的公共财富。

  诚然主权财富基金投资个别都异样保守,但沙特主权财富基金这多少年却无比活跃,投资上一点也不守旧并且堪称超前胆大,瞄准了新科技产业。2016年10月,沙特财产基金承诺未来五年向软银成破的愿景基金投资450亿美元,致力于人工智能开发投资,已经取得胜利,回报率非常高,目前看是一宗不错的投资。

  那么,这次沙特财富基金又向特斯拉投资20亿美元,究竟图的什么呢?

  因为,面对特斯拉特别是马斯克的争辩太多了。马斯克基本成为了话题王。包括高盛在内的国际投行看空特斯拉不在少数。用马斯克的话语说,希特勒都在看空特斯拉。只有特斯拉稍有打草惊蛇就会被无限放大,影响到股价。这种辩论已经蔓延到中国国内。

  日前,有幸参加有关局部组织的大V西藏行活动。与中国著名通讯范围专家张驰传授同坐一辆车。张驰教养就是特斯拉的摇动看空者。不要说马斯克太空卫星寰球无线上网名目,就是已经生产出成品而且销量火爆的特斯拉汽车,他也认为不什么技术含量。

  那么到底沙特主权财富基金看上特斯拉什么呢?又看中马斯克什么呢?

  埃隆·马斯克,本科毕业于宾夕法尼亚大学,获经济学和物理学双学位。1995年至2000年,埃隆·马斯克与合伙人先后开办了三家公司,辨别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”、国际贸易支付工具“PayPal”。2002年6月,埃隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技能公司,出任首席实行官兼首席技术官。2004年,埃隆·马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元,出任该公司董事长。

  2006年,埃隆·马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业太阳城公司。2012年5月31日,马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球,开启了太空运载的私家经营时代。

  北京时间2018年2月7日4点45分,马斯克旗下SpaceX公司的“重型猎鹰”运载火箭在美国肯尼迪航天中心首次成功发射,并成功实现两枚一级助推火箭的完整回收。

  仅从我理解的国际贸易支付工具PayPal,目前就十分成功。固然马斯克退出了,但目前PayPal已经成为国际范畴较大、市场占据率较高的支付清算工具。目前,PayPal覆盖200多个国家与100多个币种。在跨国交易中超过90%的卖家和超过85% 的买家认可并正在利用PayPal 电子支付业务。2017年7月,PayPal宣布与百度建立策略合作;2017年9月,PayPal与阿里巴巴寰球速卖通达成配合。

  从马斯克学历以及将近20多年的从业探索研究看,他是一个创新型人才。无论是太空摸索,还是电动车制造业,以及卫星通信和真空高速运输,成功是大略率事件。这也是沙特主权财富基金最器重的。也阐明沙特主权财富基金已经成为一个超前创新型投资基金。

  这让我想起美联储前主席格林斯潘的名言:“自主创新在于提出别人没有想过的货色,问题是,如果一个社会对你能想些什么、探讨什么都有限度的话,要在传统框架之外思考问题以达到立异,是非常难做到的。”创新最少在两个方面要取得冲破:一是制度层面;二是技巧层面。翻新就是把“不可能”变为“可能和事实”。从这一点上来说,马斯克具备创新的所有素养。我仍是决定站在包含沙特主权财富基金等所有投资者一边,取舍与市场的眼光看在一起。

  从马斯克动议特斯拉私有化看,折射出其完全是为了特斯拉翻新式前行发展。一是马斯克开出的私有化股价“够意思”,堵住了公众投资者的嘴巴。“以每股420美元的价格将公司私有化”,8月7日收盘价钱为每股379.57美元。420美元的私有化股价高出2017年9月18日385美元的收盘纪录最高股价的35美元。马斯克,你特够意思!

  二是马斯克私有化目标何在?目的在于让特斯拉“喧扰地”不受搅扰的目不转睛发展。渴望在竞争激烈的汽车行业中,提高自己公司商业信息的保密性,获得绝对有利的竞争地位。在各大汽车出产商全力研发生产新能源跟自动驾驶汽车的当下,特斯拉面临的竞争日益增大。作为上市公司的特斯拉,每季度都需要暴露债务水平、人事变动、高管薪酬、生产和交付的汽车数量、公司面临的各种诉讼,以及对经营危险和竞争对手的看法。而作为一家私人控股的公司,特斯拉将不必披露可能给竞争对手带来优势的信息。

  股价,是上市公司不得一直常,甚至天天关注的信息。利空、利多都不少的特斯拉,造作就成为美股中股价稳定较大的公司之一。再加上马斯克始终以来毫不掩饰本人对特斯拉空头的厌恶,私有化退市对马斯克来说,无疑是“让世界喧扰”下来的好方法。

  每天要花费精力来盯着股价涨跌,还要“大战空头”,无疑对他二心经营企业是一种分散。在给员工的信中,马斯克就直言:私有化目的是为特斯拉发现最佳经营环境。作为一家上市公司,咱们的股票价格会剧烈稳固,令身为特斯拉股东的所有员工分心。作为股市历史上被做空最多的个股,上市状态象征着存在大量想攻打特斯拉的人。

  这已经充分说明企业上市成为公家公司后,来自大众股东的外部压力以及信息表露对公司经营带来的影响是巨大的。这说明在美国轨制完善的股市里是不好混的,也让咱们明白了中概股在美上市普遍性苟延残喘的起因。

  一个股市的制度安排可能逼迫企业不想上市,上市后想私有化退市,这才是真正的股市。同时,也折射出已经沦为圈钱市场的中国A股改革任务太重,太迫切了!

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